Nguồn gốc: | Trung Quốc |
Hàng hiệu: | SINOTRUK HOWO |
Chứng nhận: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
Số mô hình: | ZZ3317N3567W |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
---|---|
Giá bán: | Negotiation |
chi tiết đóng gói: | Khỏa thân hoặc Waxing trong Roro hoặc tàu số lượng lớn |
Thời gian giao hàng: | 25 ngày làm việc sau khi nhận được khoản thanh toán tạm ứng của bạn |
Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T, Công Đoàn Phương Tây |
Khả năng cung cấp: | 3.000 đơn vị mỗi tháng |
Liên hệ với bây giờ Mô tả sản phẩm chi tiết Tên sản phẩm:: | xe ben tự đổ | Loại ổ:: | 8x4 |
---|---|---|---|
Tiêu chuẩn khí thải:: | Euro 2 | Người mẫu:: | ZZ3317N3567W |
Động cơ:: | WP12,400HP | Thân hàng:: | 7300*2300*1500mm |
Điểm nổi bật: | XE TẢI TIPPER 400HP,X TẢI TIPPER DUMP LHD,XE TẢI HOWO SINOTRUK BLUE |
SINOTRUK BLUE HOWO 400HP 8×4 TIPPER DUMP TRUCK LHD
Sự miêu tả:
Thương hiệu xe tải hạng nặng nổi tiếng nhất ở Trung Quốc là gì?Đây cũng là sản lượng xuất khẩu xe tải thương hiệu Trung Quốc lớn nhất thế giới.Vô vàn các sản phẩm xe tải có thể đáp ứng tốt nhu cầu của khách hàng.Loại xe tải này là thương hiệu nổi tiếng của Tập đoàn xe tải hạng nặng Trung Quốc trên thị trường nước ngoài.Những năm gần đây, quy mô xuất khẩu lớn, đóng góp đáng kể vào việc xây dựng cơ sở hạ tầng của địa phương.Chiều dài tổng thể của loại xe tải này dài hơn so với xe tải 6X4 và 4X2, yêu cầu đường rộng hơn.Thể hiện đầy đủ khái niệm về xe tải hạng nặng.Thiết kế tinh xảo, tinh tế
tay nghề thủ công, tiện nghi, an toàn, đáng tin cậy, mức độ điện tử và tiêu chuẩn quốc tế, tiêu thụ nhiên liệu thấp.Đó là một siêu nghệ thuật trong lĩnh vực ô tô trong và ngoài nước, thể hiện đầy đủ khái niệm về xe tải hạng nặng.Thiết kế tinh tế và công nghệ vượt trội sẽ làm nên những tác phẩm tiên phong rực rỡ của bạn được trang bị đầy đủ động cơ Euro 2 và Euro 3.Kiểu dẫn động: 4×2,4×4 6×2,6×6,6×4,8×4,… Dải công suất: 266PS – 420PS.Dẫn đầu ngành xe tải hạng nặng và là vua lái xe trên đường trường. Mức độ thoải mái cao: Hệ thống treo khí nén hoàn toàn 4 điểm trong cabin, chiều cao và góc vô lăng có thể điều chỉnh.Ghế hơi treo, hệ thống kiểm soát hành trình, đầu đĩa MINI, kính và gương điều khiển điện tử, hộp số ATM và thông tin liên lạc.Cấu hình hàng đầu: phanh đĩa + EVB, ABS + ASR + EBL + TPM, hệ thống quản lý điện tử mạnh mẽ hơn.
Sự chỉ rõ:
SINOTRUK BLUE HOWO 400HP 8×4 TIPPER DUMP TRUCK LHD | ||||
Người mẫu | ZZ3317N3567W | |||
Loại ổ | 8x4 | |||
Động cơ |
|
|||
cabin | Xe mui trần HW76 (1 giường nằm, máy lạnh, ghế ngồi kiểu mới) | |||
Quá trình lây truyền | HW19710(10 tiến & 2 lùi) | |||
trục trước | 1×HF9 ( 9 Tấn) | |||
trục lái xe | HC16, 16Tấn | |||
Hệ thống lái | Tay lái thủy lực ZF8118 có trợ lực. | |||
ly hợp | Ly hợp lò xo cuộn khô đĩa đơn, đường kính 430mm, vận hành thủy lực có hỗ trợ khí nén | |||
Vành/Lốp | Lốp radial 11.00R20,12.00R20,12.00R24 | |||
cơ sở bánh xe | 1800+3500+1350(mm) | |||
Kích thước tổng thể | 10445×2496×3450(mm) | |||
thùng hàng | 7500×2300×1500(mm), Đáy:8mm, Cạnh:6mm | |||
Trọng lượng lề đường | 15120(Kg) | |||
Trọng lượng thô | 31000 kg | |||
tối đa.tốc độ | 75km/h | |||
Màu sắc | Trắng, đỏ, xanh lá cây, vàng và vân vân. |
Lợi thế cạnh tranh:
1) Dựa trên sự hỗ trợ kỹ thuật mạnh mẽ và công nghệ hàng đầu, xe tải có chất lượng cao và đáng tin cậy hơn
2) Động cơ đủ mạnh
3) Các mẫu xe tải khác nhau có thể đáp ứng yêu cầu của bạn
4) Các thành phần chính áp dụng các sản phẩm công nghệ hàng đầu thế giới
5) Cấu trúc hàng tiêu chuẩn thường được chọn
6) Tấm thép chất lượng cao được sử dụng để đảm bảo tuổi thọ lâu dài
7) Hệ thống điều khiển thủy lực được tối ưu hóa tránh vận hành sai và có hiệu suất cao hơn, cho phép vận hành an toàn và hiệu quả.
8) Phòng máy có ngoại hình đẹp, an toàn và đáng tin cậy
9) Giá cả cạnh tranh và hiệu suất chi phí cao
10) Cung cấp phụ tùng thay thế nhanh chóng và hiệu quả, mang lại cho bạn nhiều tiện lợi hơn
11) Thời gian giao hàng nhanh và chúng tôi có thể sắp xếp sản xuất một cách chính xác và hợp lý theo nhu cầu của bạn
12) Quy trình giao dịch xuất nhập khẩu chuyên nghiệp giúp thông quan hiệu quả hơn
13) Tiêu thụ nhiên liệu thấp
Công ty TNHH Tập đoàn xe tải hạng nặng Trung Quốc (sau đây gọi là "Tập đoàn xe tải hạng nặng"), trước đây gọi là Nhà máy sản xuất ô tô Tế Nam, được thành lập vào năm 1956 và là cái nôi của ngành công nghiệp xe tải hạng nặng của Trung Quốc.Năm 1960, nó sản xuất xe tải hạng nặng đầu tiên của Trung Quốc - xe tải 8 tấn Hoàng Hà JN150;Năm 1983, dự án Steyr của Áo được giới thiệu thành công, trở thành doanh nghiệp xe hạng nặng đầu tiên trong nước giới thiệu toàn diện công nghệ sản xuất ở nước ngoài.Năm 2001, Heavy Truck Group được thành lập thông qua cải cách và tổ chức lại.Sau 10 năm phát triển, nó đã trở thành một tập đoàn sản xuất xe tải hạng nặng nổi tiếng trong và ngoài nước.Nó được liệt kê trên bảng chính của Hồng Kông vào năm 2000 và bước đầu thành lập một nền tảng quốc tế vào năm 2009;Hợp tác chiến lược đã đạt được với các công ty Đức.Công ty nắm giữ 25%+1 cổ phần của Công ty TNHH Xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc (Hồng Kông) tại Manchester, Trung Quốc.Xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc đã giới thiệu động cơ D08, D20 và D26 của MAN, trục của xe tải hạng trung và hạng nặng và các công nghệ xe hoàn chỉnh tương ứng, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển lâu dài của doanh nghiệp.Hiện tại, CNHTC đã trở thành cơ sở sản xuất xe hạng nặng lớn nhất tại Trung Quốc, có những đóng góp nổi bật cho sự phát triển của ngành công nghiệp xe hạng nặng và xây dựng kinh tế quốc gia của Trung Quốc.
Người liên hệ: Mr. Aaron White
Tel: +86-13210598479
Fax: 86-531-85865823